احتياطات لتخطيط وتخطيط تسخير أسلاك السيارات

- 2021-11-02-

مع التحسين المستمر لمتطلبات السلامة والراحة وحماية البيئة الحديثة في السيارات ، زاد عدد الدوائر واستهلاك الطاقة في السيارات بشكل كبير. نتيجة لذلك ، يتم استخدام عدد كبير من أسلاك التوصيل في مساحة محدودة للسيارات. أصبحت كيفية الترتيب بشكل أكثر فعالية ومعقولة صناعة تصنيع السيارات. بالنسبة للمشكلات التي تمت مواجهتها ، تركز هذه المقالة على تخطيط مجموعة أسلاك السيارات ، وتقدم نظرة عامة على الاحتياطات الخاصة بتخطيط مجموعة أسلاك السيارات.

(1) وفقًا لموضع التثبيت الفعلي لحزام الأسلاك على السيارة بأكملها ، من أجل تجنب ترهل وتحويل تسخير الأسلاك ، مع الأخذ في الاعتبار الوزن وطريقة التثبيت والراحة في موضع التثبيت لتسخير الأسلاك ، وتسخير الأسلاك يجب أن يكون لديك نقاط تثبيت وطرق إصلاح كافية ومعقولة.
(2) قم بتعيين النقاط الثابتة وفقًا لاتجاه تسخير الأسلاك والشكل المحدد لجسم السيارة. لا تزيد المسافة بين النقطتين الثابتتين على مسافة الخط المستقيم بدون نقطة الارتكاز بشكل عام عن 300 مم ؛ يمكن ترتيب نقطة ثابتة واحدة في موضع الزاوية المنفرجة ؛ يجب ترتيب نقطتين ثابتتين عند نقطة الزاوية اليمنى ؛ تجنب الزوايا الحادة في ضفيرة الأسلاك.
(3) حدد نوع وحجم المشبك الثابت وفقًا للشكل والقطر الخارجي لحزام الأسلاك ، وتلبية احتياجات تحمل وزن حزام السلك.
(4) ضع في اعتبارك تعيين نقطة ثابتة في موضع الموصل المتصل بأدوات توصيل الأسلاك والأجهزة الكهربائية الأخرى ، وموضع مناسب لا يزيد عن 120 مم أمام الموصل.
(5) ضع في اعتبارك تعيين نقطة ثابتة على خط الجذع في موضع نقطة الارتكاز ، ولا تزيد المسافة من النقطة الثابتة إلى نقطة الارتكاز عن 100 مم.
(6) في اتجاه تركيب الإبزيم الثابت ، يجب أن يكون هناك مساحة كافية لتسهيل تركيب وإزالة الإبزيم.
الثاني ، مظهر أنيق ، تكوين مجمعة
(1) يجب ترتيب ضفيرة الأسلاك على طول الحواف وعلى طول الأخدود (أخدود الأسلاك المصمم على جسم السيارة) لتجنب الضغط المباشر على ضفيرة الأسلاك. يجب عدم كشف ضفيرة الأسلاك في الكابينة ؛ حيث يمكن ملاحظة مجموعة الأسلاك ، مثل غرفة المحرك ، قم بتعيين نقاط جذب لافتة للنظر أو ألوان لافتة للنظر ، وحزام الأسلاك المثبت هنا ليس بارزًا أو واضحًا.
(2) يتم ترتيب الترتيب في نمط رقعة الشطرنج الأفقية والأفقية والرأسية في اتجاه الإسقاط ، مع تجنب الترتيب القطري.

(3) الخلوص مع خط الأنابيب موحد ، والتخليص مع الأجزاء المحيطة معقول.